هل مطار بيروت فعلًا خارج الخدمة؟

نفى رئيس مطار بيروت الدولي فادي الحسن ما يُشاع حول أنَّ نصف المطار بات خارج الخدمة، وأوضح في اتصال مع موقع "العهد الإخباري" أنَّ ضغط الركاب كان كبيرًا في الأيام العشرة الأواخر خصوصًا الرحلات إلى كربلاء، مشيرًا إلى أنَّ ما حدث نتيجة أنَّ الخط الغربي يعمل على "اكس راي" واحد (Xray Scanner)، وعندما يتوقف هذا الخط بسبب الضغط يُحوَّل العمل للجهة الشرقية.

وبيَّن أنَّه منذ عامٍ شرعت إدارة مطار بيروت الدولي بتنفيذ مشروع رفع القدرة الاستيعابية للمطار إلا أنَّ المشروع توقَّف بسبب الأوضاع الاقتصادية، مُطمئنًا الى أنَّ الصيانة تعمل بشكل طبيعي، ويجب التفريق بينها وبين مشروعٍ لم يُستكمل بعد، وتابع "في كل مطارات العالم تحصل مشاكل تقنية ولكنها تُعالج، أما في لبنان فيظنون أن المطار خارج الجمهورية اللبنانية"، متمنيًا الأخذ بعين الاعتبار أنَّنا صمدنا خلال عطلة الصيف ولبّينا المغتربين في قدومهم ورحيلهم رغم الأزمات التي تعصف بالبلاد.

وحول الأعطال في نظام جرّار الحقائب (BHS)، قال الحسن لـ"العهد": "لدينا 4 جرارات حقائب أحدها متوقفٌ منذ تعطيل الخطة لعدم القدرة على تنفيذ المشروع ونحن على هذا الحال منذ ما قبل العطلة الصيفية".

الحسن أكد أنّه أبلغ وزير الأشغال والنقل علي حمية باحتياجات المطار الطارئة، ومن بينها زيادة القدرة الاستعابية، واستحداث ممر سريع لركاب الدرجة الأولى، آملًا أن تسلك الحكومة مسارها لتستطيع تلبية هذه الاحتياجات.
 

الزيارة الأربعينيةمطار بيروت

إقرأ المزيد في: خاص العهد